高雄捷運紅線和橘線熱搜前5名的捷運房市,房價下跌多於上漲,其中,以巨蛋站周遭房價下跌15.9%跌幅最大,而昨日順利脫標的龍華國小地上權,周邊捷運紅線凹子底站的房價也下跌12.7%,顯示捷運加持並非高雄房市的票房保證。
住商機構高屏澎區協理林祺博昨(7)日表示,住商企劃研究室統計高雄熱搜的前5大捷運站,並依據內政部實價登錄統計5大捷運站周邊平均房屋單價發現,熱搜前3名房價都下跌,分別為巨蛋站跌15.9%、凹子底站12.7%、美麗島站5.0%;至於熱搜第4、5名鳳山國中站及小港站,2017年房價都上揚,鳳山國中站漲38.9%、小港站上漲22.6%。
林祺博指出,高雄捷運無論對通勤或觀光都有相當助益,不過,各站房價走勢各有千秋,位於精華地段的R13凹子底及R14巨蛋站,過去因為房價高,因此去年跌勢較重。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,巨蛋站周邊中古屋及新屋價差較大,首購族群偏好20年以上大樓一坪約14到15萬元,但博愛路上的新屋行情約一坪28到30萬,前年甚至上看35萬元,因此,這波房價跌幅相對重;不過,巨蛋站周邊商業活絡,除自住買方外也有許多投資置產客,價格下跌反而更能獲買方的青睞。
另一方面,鳳山國中、小港站房價偏低,是首購族群熱門選項,近年來許多建商鎖定首購族推案,也因交屋因素拉高這兩站周邊的房價。其中,以位於橘線的鳳山國中站的房價上漲最多,漲幅高達38.9%,住商不動產鳳山光遠加盟店店東魏政韋表示,鳳山國中站過去房價偏低,這幾年因捷運通車拉抬房價,屬於落後補漲,且鳳山國中站跟大東站周邊有許多新建案,行情約每坪17到19萬元,也帶動區域行情。
他指出,雖然這些新建案價格高出中古屋許多,但還在1字頭,又有捷運帶來交通便利,因此吸引許多來自大寮、林園及屏東的買方,例如附近鳳翔重劃區的新案「綠氧森」,是該重劃區少有的大樓型產品,每坪成交價17到19萬元,吸引許多首購族群買進。