航空雙雄長榮航(2618)與華航(2610)昨(19)日雖然分別下跌1.09%、0.44%,但由於近期國際油價續跌,配合未來開放陸客中轉等商機,為營運添利多,中國信託證券衍商部建議投資人可以權代股,操作該2檔熱門個股權證參與行情。
長榮航因現貨燃油成本下滑利於獲利增加,加上公司優異的財務調整與航空管理,將毛利率維持在15%左右。法人預估長榮航今年第1季營收可達330.13億元,稅後純益為20.42億元,稅後EPS為0.53元。
華航去年日本航線占整體獲利約22%,增加班次也有效提高營收與獲利,此外,貨運部分則攜手陽明海運與中華郵政,合有利於增加行控貨運的營收。法人預估華航今年第1季營收可達355.56億元,稅後純益為17.63億元,稅後EPS為0.32元。
權證挑選以剩餘天數逾120天,且位於價內外15%區間內的權證為主,如連結長榮航的LB中信(041991)和ES國泰(041940),或連結華航的永豐EH(042724)和5Z元富(042311)。