高雄14家石化管線維運通過審查

　全國首創的石化管線維運計畫，高雄14家石化業者、78條石化管線全都過關，業者每年每公里管線要繳交5.8萬元檢查費用，雖然石化業者初步通過管線維運計劃，但從1月中旬開始，高市府將實地查核、落實管線維運，未來若發生工安事件，出具管線安全管理承諾書的石化公司董事長和總經理，將連帶受到刑事、民事責任的追究。

不過，這只是石化產業在高雄永續經營的第一關，高雄市政府經濟發展局長曾文生說，高雄經發局除了將石化管線維運計畫審查結果通知14家業者外，「也會同時發文提醒業者，今（105）年底前，將營運總部遷移高雄！」同時，從1月11日起前往各廠實地查核。

　高市經發局長曾文生昨（5）日召開記者會，公布台灣中油等14家石化業者提出的石化管線維運計畫，24位審查委員中，包括台大特聘教授莊東漢、成大特聘教授陳志勇、前台灣科技大學化工系教授蔡明曉等人出席。曾文生指出，14家既有工業管線業者提送的年度管線維運計劃全部通過，計有78條工業管線、總長度達1,004公里，比石化氣爆前減少11條管線，總長度也比之前1,298公里減少294公里。

他說，每家石化業者，每公里、每年必須繳交工業管線監理檢查費用5.8萬，合計5,823.2萬元，14家業者必須在今年1月底之前，連同去（104）年下半年的費用一次繳清。

曾文生表示，此次核心焦點之一是，由上而下貫徹石化管線維運計畫，因此，14家石化公司的董事長、總經理，都實際參與、了解相關規範，並且「出具管線安全管理承諾書」，未來如果再出問題，他們都將連帶受到刑事和民事責任的追究。

再者，為了確保石化管線的安全維運，高雄經發局直接引進國際規範API RP1173（美國石油協會推薦的管線安全管理系統），從管線的運作到安全性評估等，都有標準流程，隨時找出風險癥兆，事先預防，建立石化產業在高雄的永續經營模式。不過曾文生指出，這只是第一關的上半場而已，接下來，人員訓練及工安文化的建立，也必須落實完成。