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20151231記者陳信榮/台北報導

小型SUV大亂鬥 台北車展競商機

本田HR-V、馬自達CX3、Infiniti Q30、豐田C-HR等展現個性化,車拚銷售業績

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 →豐田小型SUV車C-HR,最快明年第4季將會進口來台銷售。圖為台北車展展示的C-HR概念車。  圖/陳信榮
 ↙本田小型SUV車HR-V,最快明年下半年將國產化上市。圖/陳信榮
市售小型SUV車款一覽

 小型SUV(運動休旅車)兼具外型個性化、車室空間靈活運用、相較一般休旅車省油等優勢,看好成為車市明日新星,不僅是這次2016台北車展中,各車商展示新車的重點,明年更吸引包括馬自達、本田、豐田、Infiniti、雙龍等品牌投入競爭,瓜分商機大餅。

 車商表示,小型SUV早在鈴木Jimny、大發Terios時代,在國內市場就已培養出一群穩定的支持者。近年隨雙B等豪華車品牌切入,分別推出X1、GLA等車款,成功讓小型SUV脫去低價陽春味,售價推上150萬元以上的高水位。

 雙B的成功,也讓日產豪華車品牌Infiniti看到,跟進推出Q30、QX30,打算明年第2季引進在台銷售。Q30挾著與賓士共同開發、相同引擎等優勢,且價格較低(預售價139萬元起),銷售前景看好。

 小型SUV車還是許多汽車品牌的台柱!捷克史可達(Skoda)汽車,在台經營多年,就靠著小型SUV車Yeti熱賣翻身,這次台北車展,還追加Yeti Monte Carlo特仕車搶客。

 重返台灣市場的雙龍(Ssang Yong)汽車,也打算複製Yeti成功模式,首款在台上市新車,就選了小型SUV車Tivoli,入門款還打出69.8萬元的賠錢價,企圖打響第一炮。

 日產(Nissan)Juke車款,靠著個性化、與眾不同的車型外觀,英國生產的高形象,又坐擁日圓貶值的成本優勢,成功吸引買氣,上市以來,每月默默貢獻總代理上百輛的銷售業績。

 Juke的熱賣,也讓同業豐田、本田、馬自達,開始意識到台灣小型SUV市場的份量,馬自達就在這次台北車展上,發表CX-3小型SUV車,2.0升汽油款定價88.9萬元起,充分運用日圓貶值的成本優勢。

 豐田總代理和泰汽車打算自土耳其進口小型SUV車C-HR來台,上市時點將落在明年第4季或2017年初。C-HR憑藉油電複合動力系統的號召力,加上具競爭力的車價,引發同業高度矚目。

 本田將引進HR-V車款來台,並將會是同類車中唯一的國產車。據悉,HR-V導入台灣的將是1.8升汽油引擎車款,針對小型SUV車最為人所詬病的車室空間、特別是行李箱空間不足問題,HR-V透過方便且多變的後座椅變化,加上較高的C柱設計,營造出同級車最大的後廂空間。

 不過台灣本田主管坦言,小型SUV車無法適用客貨兩用車15%的低貨物稅,成本未必較進口車有優勢,且如何與同品牌的中型SUV車CR-V區隔客層,將是未來HR-V上市後要面臨的課題。