鴻海攜手美國特斯拉（Tesla）於2016年正式搶攻中低價電動車市場商機有譜！鴻海董事長郭台銘表示，鴻海要做的電動車很便宜，不會做新台幣1、2百萬元的高價車，是鎖定功能型的發財車（商業用車）或是一般車種，定位在1.5萬美元（不到50萬元新台幣）的產品。
中國政府祭出高額電動車補貼方案，每輛電動車的省市補助，最高達17.3萬元人民幣（約85萬元台幣），看好此商機，市場傳言郭董曾極力游說特斯拉執行長馬斯克，希望在鴻海的中國製造基地設立特斯拉生產線，以緩解特斯拉產量無法滿足中國需求的窘境。
雖然此說法，昨天未獲郭董證實，但郭董倒是親口表示，與特斯拉的合作，將鎖定1.5萬美元的中低價車種，使雙方攜手前進中國的想像空間拉大。
郭董提出的新報價，與先前馬斯克提及的第三代電動車售價大約為3.5萬美元，價格壓縮到一半不到。一旦特斯拉中低價電動車搶攻中國車市，有機會跟中國宿敵比亞迪正面交鋒，「鴻比電動車大戰」將一觸即發。
針對電動車即將引爆的商機，郭董指出，電動車是新的能源科技，必須和雲端、交通、智能城市作整合，屆時就可以減少酒駕肇事的發生率，不過這並非一蹴可幾，依他個人判斷，應會在10至20年內發生。
昨天郭董更在八屏一網一雲的既定目標之外，另行加碼至十一屏三網二雲，電動車就被列在第九屏，重要性不言而喻，連帶也透露出郭董在電動車領域的著墨，似乎愈來愈深了。
法人指出，鴻海鎖定中低價電動車商機，不但可以拉高美國特斯拉的電動車產能，也可望協助特斯拉由高價車種轉向中低價車用市場，並進而跨入中國電動車市場，算是雙贏策略。