在商用車廢氣排放SCR觸媒還原劑產業中,目前保有第一的諾瓦材料科技(NOVAX)持續進行PDCA作業模式保持市場占有率,該公司近年除專注於柴油引擎商用車汙染改善解決方案,並以奈米技術獨家研發出熱感觸媒原料產製應用產品,諾瓦表示,今年下半年將推出柴油引擎量子節能新產品,屆時可望挹注營收提升至台幣2億元規模。
諾瓦材料科技董事長楊聯智表示,柴油的效率高且售價較汽油便宜,許多大型交通工具如客運車、貨運車、飛機、裝甲車..都使用柴油為燃料,但由於其雜質較多,燃燒後易產生煙灰,因此許多汽車公司都focus於降低柴油汙染,歐洲多國已於2006年起規定柴油車加裝SCR觸媒轉化器才能上路,而鑒於柴油中氮氧化合物(NOx)汙染,及燃燒後的超細懸浮微粒對人體傷害遠大於汽車引擎,包括台灣等國都已制定柴油引擎必須加裝微粒過濾器,此舉也引發業者(如諾瓦材料科技)開發以尿素水(AdBlue)為還原劑來中和柴油排氣中的氮氧化合物。
諾瓦材料科技創立至今已步入第8年,多年來從事以 AdBlue作為柴油車減排改善的還原劑生產行銷已累積無數經驗,除了在台灣為領導品牌外並外銷全球10餘國,雖然近年來陸續有4家業者加入此行列,但都難以超越諾瓦地位,楊聯智指出,該公司生產的觸媒還原劑係採用高純度過濾系統,淨化尿素原料及去離子水調製合成,質量穩定並已通過DIN 70070/ISO 22241標準,及德國和澳洲SGS檢驗合格,除此也獲得美國石油協會API認證,更是亞太區第一家通過VDA QMC認證標準的合格廠商。
有感於減排與節能應並重,諾瓦材料科技計畫下半年再推出可減少柴油引擎15%耗油量的新利器(量子能量管),結合現有主要車隊提供加值服務創造雙贏,並計劃向上整合,將上游的優質尿素銷售到亞太國家,同時提升客戶重複購買的回複率,使2014營收較去年再成長30%,持續拉開與同業間差距。