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20091216沈美幸/台北報導

台北國際新車大展 陸商首度參展

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●台北市汽車代理商業同業公會理事長鄭進田(中)昨日宣布,兩度一度台北國際新車大展26日起一連9天假世貿展覽一館舉行,左一為台北市汽車代理商公會常務理事、和泰汽車總經理張重彥、右二為永業公司董事長唐如萱。圖文/沈美幸

全球吹起一股節能減碳風潮,和泰、中華、台灣本田、納智捷及裕隆日產等25家車商,聯手砸上億元經費參加兩年一度台北國際新車大展,不約而同都展出純電動車或油電混合電動車,連大陸奇瑞及吉利汽車也化身以勝榮汽車、TOBE名義首度登台參展,以電動車為主秀。

金融海嘯席捲全球,今年參加兩年一度法蘭克福、東京兩大車展的歐美國際性大廠,比往年顯著縮水。美國通用及克萊斯勒兩家爆發財務危機的汽車廠,今年確定在26日登場的台北國際新車大展中缺席,美系車廠由福特六和獨挑大樑,展出福特RANGER MAX及IOSIS MAX等2款新世代概念車。義大利飛雅特、愛快羅密歐等代理商棄守代理權,今年也未報名參展。

倒是大陸奇瑞及吉利兩家汽車廠今年首度以台灣廠商名義參展亮相,不約而同秀出電動車。勝榮汽車主管表示,奇瑞汽車最快要明年才會在台灣上市,這次勝榮一共參出10輛奇瑞汽車及機車,擬導入國產化的奇瑞A3中型房車改名為APOLA、A1房車改以FRESH名稱參展,優優輕型箱型車及貨車改名為AWIN,另外展出3款純電動車、油電混合電動車及電動機車。

裕隆集團旗下裕隆酷比汽車以大陸浙江吉利汽車的熊貓掀背車為藍本開發出掛上「TOBE」品牌的M'car汽油車及輕型電動車也會在台北車展中亮相。裕隆集團另一自主品牌「LUXGEN」7人座MPV、SUV及CEO等汽油及電動車款,也會台北國際新車大展上一字排開。中華汽車除展出三菱i-MiEV電動車外,也準備劃出專區秀自行開發設計而掛上CMC品牌e-MOVING電動機車及自行車。